DMYV Sternfahrt und PROLAHN Skippertreffen 2026
Nach
dem erfolgreichen Skippertreffen in Dausenau im Jahr 2023 ist im
September 2026 eine Neuauflage geplant. Fahrtenskipper sind vom 11. bis
zum 13. September 2026 eingeladen, mit ihren Booten an der Sternfahrt in
die schöne Lahn-Stadt zu kommen und gemeinsam zu feiern, sich mit
Gleichgesinnten auszutauschen und das schöne Revier Lahn und das historische
Dausenau in Rheinland-Pfalz zu besuchen.
Das Treffen wird vom Kultur- und Heimatring Dausenau in Kooperation mit dem Landesverband Motorbootsport Rheinland-Pfalz, dem Verein PROLAHN, dem Deutschen Motoryachtverband, und der Sportbootvereinigung im DMYV veranstaltet.
Dausenau
an der Lahn ist nicht nur historisch ein interessanter Ort. Auch
Skippertreffen und Sternfahrten nach Dausenau haben im DMYV eine gute
Tradition, die mit der Sternfahrt 2023 neu belebt wurde und jetzt eine
Fortsetzung findet.
Mit dem Termin Mitte September bietet sich
das Skippertreffen als schöner Abschluss der Saison 2026 an und sollte
daher fest im Terminkalender der Tourenskipper eingetragen werden.
Weitere Infos folgen.
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Hallo Sportboot-Freunde,
am Montag, 19.01.2026 startet um
19:00 Uhr im Clubhaus des BCL die Ausbildung für den Erwerb der Funklizenzen
UBI (Binnen) und SRC (See).
Ständige Erreichbarkeit ist auf dem
Wasser von hoher Bedeutung. Da übliche Kommunikationsmittel in gefährlichen
Situationen eventuell nur eingeschränkt oder gar nicht helfen, ist die
Beherrschung des Sprechfunks wichtig und im Seebereich sogar vorgeschrieben.
Hier bieten wir Euch die passende
Ausbildung zum Erwerb des UKW Seefunkzeugnis „Short Range
Certificate“ (SRC) und der UKW Binnen-Lizenz (UBI) in einem
Kurs an.
Die Zeugnisse werden benötigt, um
entsprechende Funkgeräte an Bord betreiben zu dürfen, die eine Teilnahme am
Binnenschifffahrtsfunk sowie im Seebereich den Anschluss an das weltweite
Seenotrettungssystem "GMDSS" ermöglichen.
Funkgeräte dienen nicht nur der
privaten Kommunikation, sondern sind ein zentraler Sicherheitsfaktor an Bord
und erlauben die Teilnahme an wichtigen, die Schifffahrt betreffenden
Informationen sowie die Aussendung von Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsmeldungen.
Wichtig bei unsichtigem Wetter und Kollisionsgefahr!
Denkt bitte an Eure Sicherheit und die Eurer Crew! Ein Handy ist kein Ersatz
für ein Funkgerät.
Alle weiteren Informationen zu den
angebotenen Kursen und Preise als auch den Link zur Online-Anmeldung findet Ihr
auf der Homepage des BCL.
https://www.bcl-lahn.de
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> Hinweise des WSA für die Schifffahrt auf der Lahn
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Amtlich:
Leinen mit Schleusenhaken sind erlaubt!
Nach einigen hitzigen Diskussionen mit Skippern zu einem vom Schleusenmeister ausgesprochenen Verbot von Schleusenhaken haben wir beim WSA nachgefragt. Grundsätzlich gilt: Jeder Skipper ist für sein Boot in der Schleuse selbst verantwortlich und muss geeignete Maßnahmen ergreifen, die ein sicheres Schleusen gewährleisten und niemand anderes gefährden.
Zum Festmachen in den Schleusen dürfen laut WSA Leinen mit daran befestigten, speziellen Schleusenhaken (keine Bootshaken oder Stangen!) benutzt werden. Schleusenhaken haben sich bestens an den Haltestangen bewährt und sind in ihrer Handhabung weit sicherer als nur mit Leinen. Während der Schleusung zu Berg ist das Umlegen von Festmacherleinen von unten über die Stangenhalterungen in halber Höhe eine Fummelei und höchst riskant. Die Leinen können sich leicht in den Halterungen der Haltestangen verheddern und ein Boot schnell zum kentern bringen.
Wichtig ist, dass der Schleusenhaken an der Festmacherleine befestigt wird, die wiederum an einer Klampe oder einem Poller an Bord belegt sein muss. Alleine mit der Hand das Boot in der Strömung zu halten ist einfach zu gefährlich, wenn zum Beispiel den Halter die Kräfte verlassen oder/und damit der Schleusenhaken nicht ins Schleusenbecken fallen kann.
In jedem Fall sind die Anweisungen des Schleusenpersonals zu befolgen.
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Foto: rhein-lahn.de
Die Lahn ist ein unverzichtbares Wassereservoir für die Feuerwehren.
Erst, wenn der Ernstfall eintritt, wie der Großbrand am 5.
Juni in Diez, merkt Jedermann, wie wichtig die Lahn als
Löschwasserreservoir für die Feuerwehren ist und wie wichtig es ist, die
Lahn mit ihren Stauhaltungen zu erhalten.
Im Laufe der Löscharbeiten in Diez war der Wasserbedarf so
groß, dass die Trinkwassernetze aus Limburg und Diez nicht ausreichten.
Alle Löschwasserspeicher waren leer gepumpt. Deshalb mussten
Schlauchleitungen bis in die 3 km entfernte Lahn in Limburg verlegt
werden.
Würde die Lahn zurückgebaut, renaturiert, wie einige wenige
unbelehrbare Zeitgenossen das immer wieder fordern (die Lahn verkäme zu
einem Rinnsal), hätten die Feuerwehren kein ausreichendes Löschwasser
zur Verfügung.
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Lahn ist schiffbar von Lahnstein bis Dehrn.
Noch immer verunsichert der Pegel Diez die Schifffahrt.
Revierunkundige Skipper müssen, bei angesagten 70 bis 100 cm, annehmen,
dass vor Diez Schluss ist und man bestenfalls nur bis Balduinstein
fahren könne.
Das ist natürlich Unsinn!
Der "irreführende" Pegel liegt im Stromarm der Lahn, und bestimmt den Wasserstand im Bauhafen des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes in Diez. Für die vorbeifahrende Schifffahrt hat der Pegel keine Bedeutung!
Die bezeichneten Fehltiefen in der immer wieder neu
veröffentlichen Fehltiefenliste, liegen meist links und rechts neben dem
Hauptfahrwasser
und behindern die
Schifffahrt beim Normalwasserstand (1,80 m Kalkofen) nicht.
Die für Skipper einzig wichtigen Pegel sind Kalkofen
und Leun. Beim Normalpegel Kalkofen von 1,80 m (aktuell 1,75 m
04.08.2018), wird vom Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt eine
Mindestwassertiefe von 1,60 cm in der Fahrrinne von Lahnstein (km 137)
bis Runkel Dehrn (km 70) vorgehalten.
Bei dieser Wassertiefe können auch größere Schiffe die Lahn
von Lahnstein bis Dehrn sicher befahren und die schöne Lahn genießen.
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Gäste willkommen!
Damit Gäste schnell erkennen, wo sie beim BCL mit Boot anlegen können, hat der Verein an alle Anlegemöglichkeiten Schilder angebracht, die dem Skipper zeigen ob der Steg FREI oder BELEGT ist. Das erspart den Gästen die lange Sucherei und Nachfragen beim Hafenmeister und Gästewart.
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Wasser- und Schifffahrtsamt Diez
verstärkt Team der Schleusenmeister
Das Wasser- und Schifffahrsamt hat sechs freundliche Schleusenmeister eingestellt, die mit dem Saisonstart 2016 ihren Dienst auf einer der Schleusen von Lahnstein bis Limburg antreten. Freuen wir uns auf neue und altbekannte Gesichter, die uns die Schifffahrt auf der Lahn in diesem Jahr und in Zukunft mit noch mehr Leichtigkeit ermöglichen.
Auf gute Zusammenarbeit!
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